Fake Watches Fake watch Watches Replica Imitation Rolex Rolex 116610 for Sale Replica daytona 6265 Rolex Oyster Perpetual 18K 62523h18 Rolex Rolex air king watch Rolex 1016 quality cartier fake Rolex 455b Rolex submariner 16610 for sale spot a fake Rolex the best cartier copy where to buy Rolex 70216 Rolex iwc 3228 Rolex r1628 deville Rolex Submariner 14060 Black Rolex explorer 2 preis Replica Rolex Replica Watches quality cartier fake Rolex 455b Rolex submariner 16610 for sale spot a fake Rolex the best cartier copy where to buy Rolex 70216 Rolex iwc 3228 Rolex r1628 deville Rolex Submariner 14060 Black Rolex explorer 2 preis fake presidential Rolex for sale Rolex Replica Replica Rolex iwc flieger patek 5711 best price Rolex iwc gst 3707 the best clone Rolex where to buy Rolex Watches Rolex submariner 16610 blue is a Rolex 69173 a everyday watch Rolex r1628 oyster Circa Watches old Rolex Watches for men fake presidential Rolex for sale tag heuer f1 watches tag heuer carrera watch watch knockoff rolex Rolex GMT or Submariner rolex clock model 70216 photo best rolex daytona replica under $300 fake swiss watches Women Rolex Watches for Sale vintage rolex for sale swiss breitling clone watch knockoff watch omega high quality fake iwc watches audemars piguet replika for sale audemars piguet imitation watch
Власти российской столицы решили ужесточить правила въезда грузовиков в Москву. Автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в городе, 30% вредных выбросов приходится на грузовики.
Власти Москвы решили еще строже ограничить въезд большегрузных автомобилей в город и запретить движение в пределах МКАД фурам с двигателем ниже класса "Евро-2" с 1 сентября 2015 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
"Предлагается запретить въезд грузовиком на МКАД с классом ниже "Евро-2", а также въезд на Третье транспортное кольцо (ТТК) — с классом ниже "Евро-3". Чтобы бизнес смог подготовиться к этим нововведениям, предлагается установить срок введения этого постановления с 1 сентября 2015 года", — сказал Собянин на заседании правительства Москвы.
По его словам, автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в Москве, причем 30% вредных выбросов приходится на грузовики, которых в общем потоке автомобильного транспорта в столице составляют всего лишь 2-3%, отметил мэр.
В свою очередь, руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский сообщил, что на начало 2013 года в Москве более 300 тысяч грузовиков, из которых 114 тысяч ездят на топливе "Евро-1" и хуже. Кульбачевский уточнил, что попадающие под ограничение автомобили в 2015 году будут старше девяти лет, а в случае автомобиля европейского производства — старше 13 лет.
"Таким образом, под ограничения попадут только очень старые автомобили. Часть из них вообще не эксплуатируются, а только числятся на учете. По сравнению с началом 2008 года, количество таких автомобилей снизилось на 126 тысяч единиц", — добавил чиновник.
Ранее в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков по грузоподъемности, а также для движения транзитных фур. Так, был запрещен въезд фур грузоподъемностью более 1 тонны в границы ТТК, с 7.00 до 22.00, а также на въезд грузовиков с разрешенной максимальной массой более 7 тонн в пределы Малого кольца окружной железной дороги. Запрет въезда транзитных грузовиков на МКАД и на территорию, ограниченную МКАД, с 06.00 до 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года.